呼和浩特市地铁1号线提前156天全线洞通

来源：内蒙古新闻网时间：2018年11月27日编辑：

导读： 11月26日上午11时许，随着“嗡嗡”的轰鸣声和块块混凝土的剥落，“草原奋进号”盾构机从盾构接收井破洞而出．

　　洞通仪式。

　　11月26日上午11时许，随着“嗡嗡”的轰鸣声和块块混凝土的剥落，“草原奋进号”盾构机从盾构接收井破洞而出，

　　顺利完成将军衙署站—博物馆站盾构区间右线贯通，至此，呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程全线洞通。

　　呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程采取“投资+总包+运营”的PPP模式，由中国中铁和呼市政府共同出资、建设和运营，是内蒙古自治区开工建设的第一条地铁线路。呼和浩特市轨道交通1号线主要沿新华大街敷设的东西向骨干线，西起西二环路站，东至坝堰村站，全线包括地下线、高架线总长21.97公里，沿途共设19个车站，包括16座地下车站，3座高架车站；建有16个盾构区间，线路初期计划配备车辆24列共144辆。

　　地铁1号线路图

　　该工程自2016年开工建设以来，中国中铁所属12个工程局和3家配合单位以“建设地铁精品造福青城人民”为己任，精心组织、精细管理、精益求精、铸造精品，连续奋战1000多个日日夜夜,在建设者们的不懈努力下,地铁1号线比计划提前了156天全线洞通。经有关部门对全线盾构区间的全面验收和贯通测量，1号线施工项目取得全线管片拼装总体平顺，线形美观，无调线调坡的国内罕见好成绩。

　　最后一钻。

　　“草原奋进号”盾构机破洞而出。

　　中国中铁呼市地铁1号线指挥部指挥长张剑介绍，1号线项目先后取得科研成果10余项，14座车站被自治区和呼和浩特市评为“安全文明标准化示范工地”，3个集体被市总工会授予“工人先锋号”称号。1号线全线洞通为后续轨道铺设、电气化施工创造了有利条件，为全线按期通车运营提供重要保障。眼下，1号线各个重要节点工程建设依然在稳步推进，1号线全线19座车站已完成封顶17座，车站主体已累计完成总量的98%，137个附属出入口、风亭陆续开工；全线16个盾构区间全部贯通。各站的轨道铺设及二次结构施工已全面开展，相关配套项目建设及装修工程正在加紧进行。

　　洞通仪式现场。

截至目前，地铁1号线已完成年度施工产值约28亿元，累计完成58.5亿元，占合同总额94亿元的62.2%。

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