首支国产喷气客机机队将落户内蒙古

来源：内蒙古新闻网时间：2018年10月16日编辑：

导读： 0月15日，中国商飞公司与天骄航空在北京签署ARJ21飞机购机协议，计划今年底向天骄航空交付首批ARJ21飞机，2019年初实现首航。

　　10月15日，中国商飞公司与天骄航空在北京签署ARJ21飞机购机协议，计划今年底向天骄航空交付首批ARJ21飞机，2019年初实现首航。这标志着首个国产喷气客机机队将落户内蒙古，内蒙古首家自己的航空公司天骄航空将成为首家国产喷气客机机队运营平台，也意味着我国商用飞机市场化、产业化发展迈上一个新台阶。

　　天骄航空由内蒙古自治区人民政府委托内蒙古交通投资(集团)有限责任公司出资组建，是今年3月30日经中国民用航空局批准筹建，以呼和浩特白塔国际机场为主运营基地，5年内机队规模达到25架。

　　作为内蒙古首家支线航空企业，天骄航空将发挥自身优势，丰富自治区航线网络。据了解，ARJ21飞机显著的高寒、高原性能，能够适应我国中西部机场起降条件和复杂航路越障要求，与内蒙古航空市场高度契合。

　　支线航空运输有助于改善交通通达性，促进地区经济发展，也有助于构建和完善国家综合交通体系。内蒙古自治区地域辽阔，具有发展支线航空得天独厚的条件，是支线航空的黄金市场。从地理上看，内蒙古自治区由东北向西南斜伸，呈狭长形，东西直线距离2400公里，南北直线距离1700公里，跨越东北、华北、西北，与八省区相连，与俄罗斯和蒙古国接壤。由于区内城镇分散且相距甚远，地方中小机场较多，具备了适合发展支线航空的区位优势。近年来，内蒙古自治区机场建设步伐不断加快，已建成28个民用机场，其中运输机场20个，居全国第一位。今年1至9月，内蒙古自治区民用机场旅客吞吐量达1714.22万人次。

　　发展支线航空对地方经济有重要的拉动作用。当前，内蒙古自治区大力发展空港经济，积极鼓励航空航材、电子信息等临空高新技术产业发展。中国商飞公司将发挥本土化优势，围绕ARJ21飞机在内蒙古自治区的运营，建立7×24小时快速响应机制，保障飞机安全平稳运营。同时，发挥商用飞机产业龙头引领作用，与内蒙古自治区在飞机维修、人才培养和航材保障等方面开展合作，助力内蒙古自治区以支线机场为依托，以航空运输业为核心，打造相关服务产业，建成具有重要影响力的空港经济区，推动商用飞机制造业与支线航空运输产业融合发展。

　　2015年11月29日，首架ARJ21飞机交付成都航空，国产喷气客机实现了“零”的突破。从第1架ARJ21飞机交付至今，已有8架ARJ21飞机交付成都航空投入运营，安全运送旅客超过16万人次。

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