高德地图发布2018年二季度交通报告:呼和浩特拥堵排名第十一

来源:高德地图时间:2018年07月20日编辑:
导读: 本季报告首次引入拥堵里程比例、常发拥堵路段比例、拥堵延时指数对比分析,力求从多角度对城市拥堵进行诠释,全面地反映城市交通的真实状况。

   近日,高德地图联合未来交通与城市计算联合实验室、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云等单位重磅发布《2018 Q2中国主要城市交通分析报告》(以下简称“报告”)。本季报告首次引入拥堵里程比例、常发拥堵路段比例、拥堵延时指数对比分析,力求从多角度对城市拥堵进行诠释,全面地反映城市交通的真实状况。

  报告显示,同比2017Q2有62%的城市拥堵持平或下降。此外,报告公布了本季中国堵城排行榜,北京重回首堵。

  城市拥堵宏观分析

  同比去年二季度有62%城市拥堵持平或下降

  在高德地图交通大数据监测的361个城市中,今年二季度有15%的城市通勤高峰受拥堵威胁,59%城市通勤高峰处于缓行,仅有26%的城市通勤不受拥堵威胁。同比来看,2018Q2同比2017Q2有32%的城市出现下降,有30%的城市拥堵同比基本持平,38%的城市拥堵同比出现上涨。其中山东南部和广东沿海城市拥堵上涨较多,而内蒙、云南、贵州等省份拥堵出现下降较多。

  

image003.png

image005.png

 

  在中国十大堵城中,位于第一阶梯的是北京和广州,分别以拥堵指数2.095和2.030位于第一、二名。

 

  淄博拥堵涨幅最大达11.5%  青岛降幅最大 济南降幅第六

  报告显示,同比2017年39个城市拥堵延时指数同比涨幅超1.5%,其中淄博涨幅达11.5%,成为同比涨幅最高的城市,也是唯一一个涨幅超过10%的城市。银川、宿迁、广州、廊坊、汕头、东莞、济宁、贵阳和南阳也进入十大拥堵加重城市榜单。相反,十大拥堵缓解城市中,青岛以降幅达8.7%排名第一,老牌堵城济南进入降幅榜第七,降幅5.7%。济南拥堵下降或与2018年快速路网打通有关。

 

image007.png

 

  泰州高峰平均车速全国最快 汕头最慢且全天各时段均低于堵城北京

  从城市平均车速来看,泰州高峰平均车速达40.07km/h,是全国百城中运行速度最快的城市,其高峰车速与堵城上海的自由流速度相当。其次是汕头平均车速20.66km/h,是全国高峰期车速最低城市,其全天各时段车速均几乎全低于北京;大型城市上海排第八,北京排第九。

 

image009.png

 

  城市拥堵时空分析

  拥堵里程占比高城市多分布南方北京位居拥堵里程排行榜首

  报告显示,2018Q2监测的100个主要城市中,全国排名前十拥堵里程占比高的城市集中分布在南方,广东省占比相对较高;北京以超过10%的拥堵里程占比成为全国TOP1拥堵城市,意味着北京在高峰时每100公里就有11.8公里处于严重拥堵或拥堵。

 

image011.png

 

  城市拥堵成因分析

  山东修路比例较高 茂名位居十大施工修路城市榜首

  持续修路、异常天气、交通政策、季节因素等都是影响城市交通拥堵的主要因素。从施工修路的道路里程占比来看,山东及河北的城市修路比例相对较高,其中茂名修路里程比最高,超过10%。二季度施工修路占比的十大城市榜单。其中,茂名、太原、淄博是二季度施工封路里程比最高的三个城市,同比2017Q2这三个城市拥堵分别上涨4.1%、3.7%、11.3%,其中淄博是拥堵上涨比例最高的城市,与其南北交通要道施工关系较大。

 

image013.png

 

  暴雨常发 广州蝉联晚高峰最堵城市

  受暴雨天气影响,使得广州拥堵路段范围更大,基本为二季度常态下的3倍,市区内道路拥堵为严重。同时,广州二季度共累计降雨51天,主要集中在六月份,在降雨天拥堵均有不同程度的上涨。工作日有33天降雨,降雨的高峰拥堵指数与正常天气下增加5.9%。此外,汕头、银川、珠海、深圳、海口、南宁、贵阳和佛山进入最堵晚高峰前十。

 

image015.png

 

  路网打通 济南成车速上涨最大城市

  报告显示,济南平均车速较去年同期上涨15.5%,涨幅全国最大,高峰平均车速由去年二季度21.60km/h提升至今年24.95km/h。济南平均车速上涨或与济南城市快速路打通相关。2016年济南高快一体建设期间由于施工城市拥堵加重,短期给出行带来不便,2018年年初快速路逐步成网开通后,根据Q1、Q2季度拥堵延时指数来看,城市拥堵有明显缓解趋势,车速得到较大幅度的提升。

 

  相关链接:高德地图发布2018年二季度呼和浩特市交通分析报告

  (数据来源:高德地图交通大数据)

 

11111.jpg

222222.jpg

3333333.jpg

4444444.jpg

5555555.jpg

6666666.jpg

7777777.jpg

8888888.jpg

9999999.jpg

10101010.jpg

12121212121212.jpg

 

  截止目前,高德地图已连续四年发布了《中国主要城市交通分析报告》,不仅有年度、季度分析报告,还有各城市的月报、周报、日报和节假日出行预测报告,涵盖全国100个城市。

  值得注意的是,基于高德地图海量的大数据,高德地图与阿里云一起建立了城市大脑智慧交通的“数据底盘”,提供标准化、普适的数据融合、计算、分析和输出能力。在今年6月份的世界交通运输大会上,高德推出了城市大脑.智慧交通战略。高德地图副总裁董振宁表示,城市大脑将唤醒分散、沉睡的数据,打通数据孤岛,形成全局规划,最大化将数据“资源”变为“资产”,重塑人车路,驱动未来交通发展。

  据悉,在即将举办的互联网+城市交通管理创新论坛上,高德地图将公布最新的城市大脑.智慧交通应用案例,并将联合多地交警展示城市大脑.智慧交通的应用成果。

① 本站遵循行业规范

② 如果对本站有异议,请联系我们

相关阅读