巴彦淖尔甘其毛都口岸：推动高水平开放 服务高质量发展

“智能卡口”上线，通关步入“读秒时代”；截至9月12日，今年已累计完成过货量1010.46万吨……近年来，随着“一带一路”建设的持续推进，甘其毛都口岸持续优化升级口岸功能，过货量不断攀升，成为全国过货量最大的公路口岸，谱写了高质量发展崭新篇章。

创新监管模式 助力通关提速

近日， 一辆辆满载着进口煤炭和铜精矿的货运车从甘其毛都口岸入境。车体经过喷淋消毒，司机接受卫生检疫后，车辆驶向“智能卡口”。

卡口通过过磅称重和扫描Rfid电子车牌，就能读取和传输车辆的舱单信息和货物的重量、品名等清单信息，核对无误后自动抬杆放行，用时不超30秒，进口货物整体通关时间小于4.5小时。

据介绍，“智能卡口”于2018年11月正式上线，彻底改变了海关监管作业模式，口岸通关步入“读秒时代”，同时实现了口岸货物信息“进系统、留痕迹、可追溯”，彻底遏制了漏报、错报、丢单等监管风险。

此外，为主动适应常态化疫情防控要求，着力构建“绿色、智能、高效、安全”的中蒙矿能通道，7月16日，甘其毛都口岸在中蒙双边口岸中间地带，依托现有通道、卡口，以吊装方式正式启动了AGV无人驾驶跨境运输车辆测试。截至9月13日，在50个有效通关日内，完成了4次提量测试，实现了测试以来日运量从20辆次到60辆次的提升，累计测试1486辆次，进口煤炭10.50万吨。

近年来，甘其毛都口岸创新通关过货模式，强化通关服务保障水平，过货量不断攀升。截至9月12日，甘其毛都口岸今年已累计完成过货量1010.46万吨，同比增长113.57%（其中，煤炭进口936.79万吨，同比增长127.05%），过货量破千万吨的时间较2020年提前了近10个有效通关日。

抓好工作落实 推进项目建设

近日，记者走进甘其毛都口岸通关区扩能升级新建出境车辆服务区项目建设现场，只见工人们正在进行室内装修等工作。

“项目于2020年9月开始施工，主要建设出境车辆停车场、道路、服务设施、管理设施设备、防护绿地及给排水、电力、采暖通风等辅助工程。”项目总监张安娣告诉记者。

据介绍，该项目总占地面积736亩，总投资3.8亿元，是一个集停车场、管理用房、司机餐厅及休息区、超市、修车库等功能区为一体的建设项目。

“项目建成后可停放出境货运车辆1500辆，同时可容纳1000人就餐、100名工作人员住宿，可规范对出境车辆的管理，对人员管控也更加精细，更有利于口岸的疫情防控工作。”张安娣说。

今年以来，甘其毛都口岸加快推进重点项目建设，计划实施市级重大项目2项，总投资4.4亿元（其中续建项目1个、新开工项目1个），累计已完成投资2.85亿元。

强化闭环管理 筑牢疫情防控防线

近日，在甘其毛都口岸通关指挥中心大屏上，清晰地显示着边境零公里处蒙古国司机前置核酸采样的场景。

甘其毛都口岸管委会副主任贺其叶勒图介绍，这是对拟入境蒙古国司机进行的前置一日核酸采样。以前蒙古国司机当日进行核酸采样，检测结果为阴性后入境，为进一步提高通关效率，后来采取前置一日核酸采样。

据介绍，甘其毛都口岸在已形成的防控区域面积4.1平方公里、封闭围栏全长51公里的“二道防线”基础上，围绕“围、看、管、测、提、防、强、统”八字措施，进一步强化管控措施，坚决筑牢守好闭环管控防线。

逐浪海天阔，风正好扬帆。新征程上，甘其毛都口岸将以更积极的姿态推进高水平对外开放，服务高质量发展。