乌兰察布电力首次实现六条铁路大跨越

今年以来，乌兰察布供电公司以技术创新、工程创优为引领，坚持“样板领路，示范先行”的质量建设原则，持续做强创新“引擎”、做大创新“主体”、做优创新“生态”，打造更多优质样板工程。近日，该公司组建基建创新攻关团队，首次实现六条铁路大跨越，在乌兰察布波澜壮阔的电力发展史上留下浓墨重彩的一笔。

集宁区马莲渠110千伏输变电工程需跨越唐包、京包、集葫等六条铁路，是该公司本年度跨越铁路数量最多、架体最高、施工难度最大的一项重点工程。由于跨越的六条铁路列车停运的“天窗”时间不一致，施工人员必须要按照不同轨道列车停运的“天窗”时间，争分夺秒、团结协作，在铁路部门规定的时限内，高效完成跨越铁路施工任务。

“涉铁施工难度大，安全风险高，在有限的铁路管制天窗期完成施工任务非常不易。”据乌兰察布供电公司工程建设部负责人介绍，作为本年度重点二级风险作业，该公司高度重视此次跨越施工。为确保工程任务如期顺利完成，该公司超前谋划、统筹安排，落实各项保障措施的同时，深入施工现场开展“党建+”工程服务，做好后勤保障和物资供应，各级人员落实“到岗到位”安全监督职责，为现场安全把关，切实推进项目安全有序开展。

封网跨越前，工程项目部在现场组织召开站班会，针对跨越工作的具体内容、注意事项以及风险点对53名作业人员进行交底，详细介绍施工流程、工作内容、任务分工、时间节点、质量安全等注意事项，做到分工明确，协调全面。同时按照施工方案准备工器具，逐件进行规格、数量、外观核对，确保施工过程中万无一失。随后，12名高空作业人员在做好安全措施的前提下开始攀登跨越架，41名地面施工人员分别到达指定位置。同时，无人机提前起飞，悬停在半空中等待跨越封网施工许可。封网跨越开始，作业人员紧锣密鼓，分秒必争，最终，在大家的通力配合下，顺利完成工程任务。

铁道无声，一条条承力绳连接在两座跨越架之间；电力有情，一个个施工人员在高空与地面间架起疏而不漏的防护网。历时32分钟，马莲渠110千伏输变电工程最后一次封网跨越按期顺利完成，这也意味着该工程已完成全部六条铁路跨越。

乌兰察布供电公司将持续落实施工现场安全管控措施，按照目标节点认真开展后续施工任务，确保工程顺利投产送电。